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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-12-01 09:04:37 記者 黃文章 報導金拓新聞11月30日報導，美國銀行（Bank of America）貴金屬分析師維德梅爾（Michael Widmer）報告表示，金價明年上半年仍將面臨挑戰，但明年底金價有望重新朝每盎司2,000美元的大關挺進。報告表示，金價短期所面臨的環境仍然相當困難，主要受到央行升息的影響，並預期金價至少要到明年第二季之後才有望重新走高；不過，明年稍晚美國聯準會的鷹派立場有所軟化之後，黃金市場將可以吸引投資人重新進場。 美國聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）11月30日表示，可能會在12月放緩升息幅度，但稱利率峰值水平仍存在相當大的不確定性，因到目前為止只看到了勞動力需求和工資增長放緩的「初步」跡象。鮑爾表示，強勁的工資增長是一件好事，但要使工資增長可持續，則需要2％的通貨膨脹來配合。紐約黃金期貨電子盤最新報價上漲1.6%至每盎司1,788美元。 維德梅爾指出，黃金市場包括金飾消費以及金條金幣的實物買氣仍相當健康，但黃金ETF（交易所交易基金）的投資需求則是較為疲弱，也成為拖累金價的主要原因，因在利率持續上揚的環境下，沒有孳息的黃金投資吸引力明顯下降。不過，一旦聯準會停止升息，金價將會重拾上漲動能，明年下半年就有可能達到每盎司2,000美元價位，該行更預期2024年的平均金價可以達到每盎司2,086美元。 維德梅爾表示，今年稍早促使金價升至每盎司2,000美元以上價位的因素其實並未退去，包括地緣政治的局勢緊張、通膨高漲威脅經濟，以及能源危機引發經濟衰退擔憂等，金價下跌主要就是因為聯準會一連串的大幅度升息動作所影響；因此，一旦聯準會停止升息，金價將很快重拾上漲動力。該行預估，美國利率將會在明年三月觸頂至5.00%-5.25%，並且明年12月聯準會將開始降息。 紐約研究機構Queen Anne’s Gate Capital創始人兼執行長凱莉（Kathleen Kelley）則表示，因在疫情期間大量進場的黃金ETF部位已經遭遇虧損，並有可能轉化成賣壓湧出。凱莉認為，目前金價走高主要是因為加密貨幣市場的震盪導致資金出逃並投入黃金市場的影響。此外，包括利率的持續上揚以及美元的強勢，對金價來說也都是強大逆風。凱莉認為，如果金價重新下探每盎司1,600美元價位的話，黃金市場的賣壓就會進一步加重。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

© Reuters. 乘聯會：11月乘用車市場零售170.1萬輛 同比下降6% 智通財經APP獲悉，12月7日，乘聯會數據顯示，11月21-30日，乘用車市場零售84.1萬輛，同比下降9%，環比上周增長72%，較上月同期增長0%；乘用車批發107.4萬輛，同比下降5%，環比上周增長102%，較上月同期下降1%。初步統計，11月1-30日，乘用車市場零售170.1萬輛，同比去年下降6%，較上月同期下降8%；全國乘用車廠商批發200.5萬輛，同比去年下降7%，較上月同期下降9%。 今年11月第五周總體狹義乘用車市場零售達到日均15.7萬輛，同比2021年11月第五周增21%，相對今年10月第五周均值增61%。 11月21-30日，乘用車市場零售84.1萬輛，同比下降9%，環比上周增長72%，較上月同期增長0%。初步統計，11月全國乘用車廠商市場零售170.1萬輛，同比去年下降6%，較上月同期下降8%。 11月份全月工作日有22天，生産能力持平于去年，今年的世界性芯片供給短缺已經大幅緩解，雖然在海外市場部分品牌曝出因零部件短缺、能源供給幹擾等因素影響全年全球總體産量預測，但中國市場目前産量仍基本保持穩定，有利于生産增量。目前燃油車庫存絕對充裕，從供給端另需關注的是彙率波動對企業進出口零部件及整車業務經營造成的影響。 11月中旬衛健委出台防疫“20條措施”，加大對地方層層加碼現象的整改，這對本周市場活力的恢複有一定利好。但執行過程中“上有政策、下有對策”、執法主體不明確，防控層層加碼現象仍有發生，在城市中甚至小到以小區物業有自決權的現象屢禁不止。近期車展等聚集車市人氣的活動很少，經銷商閉店情況達到20%以上較爲嚴重的程度，消費者被封控無法提車、經銷商因閉店無法營業。 部分地方車展在傳統大型車展之外給了車企更多的曝光機會，略有彌補展會活動推廣損失。目前廣州也暫停了原計劃的車展安排，年內車企更着重在新媒體運營上的持續發力，除交車外的銷售全流程逐漸遷移至線上，預熱年末火爆升溫的局面，但效果仍明顯低于線下的氛圍和營銷效果。 隨着進入冬季天氣轉冷和秋收完成，農村地區的購車熱情會逐步釋放，新能源車和中低端燃油車市場也會逐步升溫。隨着共同富裕政策的推動，城市化進程的不可逆轉，縣鄉市場出行需求引發的購買力增長潛力較前期有所回升。 國內車企庫存普遍偏高，加之部分刺激政策的拉動作用，會拉動消費。相信隨着各地市場秩序的逐步恢複，年末購置稅補貼和新能源補貼政策到期前會促進提前購買，地方促消費政策仍會延續並呈現出季節特征。 11月乘用車市場低迷，燃油車環比10月暴跌，新能源環比10月微增，消費環境對燃油車打擊更大。 原因包括：普通燃油車用戶的就業率略低、經營破産、收入受打擊較大，而新能源車用戶的部分增換購需求較強，中産階級家庭家庭殷實，首購用戶的收入決定消費；疫情管控在落後地區更嚴格，11月仍有41%經銷店被關閉，因此中小城市和縣鄉市場的車市受疫情沖擊更大。目前市場節奏很亂，主要是看封控的狀態決定市場的好壞，部分省市10月銷量低于7月很多。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-10 07:58:21 記者 蔡承啟 報導因光罩、FC-BGA基板等半導體相關產品需求強勁，加上受惠日圓走貶，凸版印刷(Toppan Printing)意外上修財測。 凸版印刷9日盤後發布新聞稿宣布，因光罩、FC-BGA基板等半導體相關產品需求強勁，加上受惠日圓走貶，因此今年度(2022年4月-2023年3月)合併營收目標自原先預估的1.62兆日圓上修至1.64兆日圓、合併營益目標自740億日圓上修至770億日圓、合併純益目標也自680億日圓上修至710億日圓。 根據金融情報服務公司QUICK事前所做的調查顯示，市場原先預期凸版今年度營收、營益、純益將下修至1.61兆日圓、720億日圓、401億日圓，凸版意外上修財測預估。 凸版同時公布今年度上半年(2022年4-9月)財報：因「電子產品事業(包含光罩、FC-BGA基板等半導體相關產品以及彩色濾光片等面板相關產品)」銷售、獲利大增，加上受惠日圓走貶，提振合併營收較去年同期成長11.6%至8,022億日圓、合併營益成長18.8%至286億日圓、合併純益暴增173.7%至532億日圓。 凸版指出，4-9月期間「電子產品事業」營收較去年同期大增25.5%至1,286億日圓、營益暴增96.1%至227億日圓。其中，在半導體相關產品部分，在強勁的半導體需求加持下、提振光罩銷售呈現增長，而FC-BGA基板則以伺服器用為中心、需求強勁；在面板相關產品部分，防眩膜以及進行結構改革的彩色濾光片銷售下滑。 傳光罩供給告急 明年價飆25% 韓媒etnews 8日報導，光罩是晶圓生產的必需品，而光罩供給緊張、價格攀升，相關業者如美商Photronics、日商凸版印刷、大日本印刷(DNP)、台廠台灣光罩(2338)滿手訂單。業界預測，和2022年高點相比，2023年光罩價格將再漲10%~25%。 以往高規格光罩的出貨時間為7天，現在拉長4~7倍至30~50天。低規格產品的交貨時間也較平時增加一倍。半導體業者透露，光罩電子束圖形曝光源(e-beam patterning lighters)等製造設備延後交貨，耽擱光罩出廠、推升產品價格。 凸版傳擴增台灣光罩產能 日媒8月16日報導，凸版印刷將透過子公司「Toppan Photomask」在2023年度之前投資約200億日圓，擴增台灣、日本工廠的光罩產能，將增設使用於5-10nm邏輯晶片、10nm等級DRAM等先進產品的光罩產線，將支援先進產品的光罩產能較2020年度相比提高約2成。凸板印刷的光罩產品供應給美國、台灣等地的半導體大廠使用。 除凸板印刷外，大日本印刷計劃在2023年度之前投資約100億日圓在日本、中國、台灣工廠增設光罩產線。 ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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